奔驰S级年初完成中期改款，现在轮到迈巴赫S级登场了。据外媒报道，2027款迈巴赫S级海外首发，格栅增大20%，150多种车漆、21寸金轮毂、无皮革内饰，气场再升级！
核心变化
格栅增大20%，可选发光边框、Maybach字母标、引擎盖星徽和C柱Logo
新增150+种车漆，包括带玻璃鳞片的闪黑漆和哑光Verde Silver Magno
首次提供无皮革内饰，新增山毛榉棕配色
后排13.1英寸屏幕配全新可定制遥控器
水冷"超级计算机"加持，MB.Drive Assist Pro支持高速+城市场景脱手驾驶（暂仅限中国和美国）
澳洲市场2026年第四季度上市
普通S级今年年初完成全面中期改款，现在轮到更庞大、更奢华的迈巴赫版本了。
据奔驰澳洲发言人确认，新款迈巴赫S级将于2026年第四季度登陆澳洲展厅。
外观上，迈巴赫继承了普通S级改款的大部分设计语言，包括星形前后灯组。但迈巴赫的格栅尺寸进一步加大，比老款大了20%。格栅边框、Maybach字母标识、引擎盖三叉星徽以及C柱Maybach Logo均可选装发光效果。
说到Logo，所有配备银色锻造合金轮毂的迈巴赫，其轮毂盖上的三叉星徽都加入了滚珠轴承机制——无论车轮怎么转，星标永远保持水平。
车身尺寸方面，改款后由于新保险杠的加入，车长微增至5484毫米，宽1921毫米，高1510毫米，轴距3396毫米。外观色板在原有的150多种基础上，新增带玻璃鳞片清漆的闪黑漆，以及哑光Verde Silver Magno。轮毂新增两款设计：21英寸Manufaktur金色涂装轮毂，以及20英寸抛光轮毂。
车内首次提供无皮革内饰选项，同时新增山毛榉棕配色方案。前排座椅后方的13.1英寸显示屏，现在由全新可单独定制的遥控器操控。
新车搭载全新水冷"超级计算机"，用于辅助驾驶功能。其中MB.Drive Assist Pro系统支持高速和城市道路的"目视前方、双手脱开"驾驶。不过目前奔驰仅计划在中国率先推出，美国随后跟进。
最新Airmatic空气悬架系统也加入配置单，可与前方奔驰车辆通信，预判路况变化。
全球提供四种动力总成。唯一采用直列六缸的是插混S580e，搭载EQ Hybrid技术，系统综合输出430千瓦/750牛·米，配备22kWh电池，WLTP纯电续航至少92公里。
V8阵营有两款，均搭载4.0升双涡轮增压V8发动机：S580输出395千瓦/750牛·米，S680输出450千瓦/850牛·米。两者均配备48V轻混系统，由一台17千瓦/205牛·米的电机提供额外助力。
部分市场（如美国）的S680则搭载手工打造的6.0升双涡轮增压V12发动机，输出450千瓦/900牛·米。所有动力选项均匹配9速自动变速箱。
迈巴赫S级已确认将于2026年第四季度在澳大利亚推出。美国市场则计划在2026年下半年上市。新车已在欧洲市场率先发布，入门版起价约17.5万欧元（约人民币136万元）。
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